8 किलोमीटर पैदल चलकर बेंगपाल प8हुंचा स्वास्थ्य अमला पेड़ की छांव में लगा स्वास्थ्य शिविर, 106 ग्रामीणों को मिला उपचार और योजनाओं का लाभ ।जहां सड़कें खत्म हो जाती हैं, वहां से भी स्वास्थ्य सेवा की राह शुरू होती है। बैलाडीला के अंतिम छोर पर बसे दुर्गम ग्राम बेंगपाल में कुछ ऐसा ही नजारा देखने को मिला, जब स्वास्थ्य विभाग की टीम ग्रामीणों तक स्वास्थ्य सुविधा पहुंचाने के लिए करीब 8 किलोमीटर का लंबा सफर पैदल तय कर गांव पहुंची।जिला कलेक्टर देवेश कुमार ध्रुव के निर्देश और मुख्य चिकित्सा एवं स्वास्थ्य अधिकारी डॉ. अजय रामटेक के मार्गदर्शन में चलाए जा रहे सेवा संकल्प अभियान के तहत स्वास्थ्य विभाग की टीम बेंगपाल पहुंची। गांव में न अस्पताल था, न स्वास्थ्य केंद्र की सुविधा... लेकिन स्वास्थ्य अमले के पहुंचने से ग्रामीणों के बीच उम्मीद जरूर पहुंच गई।गांव में पेड़ की छांव के नीचे ही स्वास्थ्य शिविर लगाया गया। इसी साधारण से शिविर में 106 ग्रामीणों का स्वास्थ्य परीक्षण कर उपचार और आवश्यक परामर्श दिया गया। शिविर में प्रत्येक ग्रामीण की मलेरिया जांच की गई। 30 वर्ष से अधिक आयु के लोगों की बीपी और शुगर की जांच की गई।महिलाओं का गर्भवती पंजीयन किया गया, बच्चों का टीकाकरण हुआ। वहीं मोतियाबिंद से पीड़ित मरीजों की पहचान कर उन्हें ऑपरेशन के लिए जिला अस्पताल भेजने की व्यवस्था की गई।स्वास्थ्य सेवाओं के साथ ग्रामीणों को सरकारी योजनाओं से जोड़ने का काम भी किया गया। आयुष्मान कार्ड बनाए गए तथा 70 वर्ष से अधिक आयु के बुजुर्गों को प्रधानमंत्री वय वंदना योजना के तहत कार्ड उपलब्ध कराने की प्रक्रिया पूरी की गई,बेंगपाल का यह शिविर केवल एक स्वास्थ्य शिविर नहीं, बल्कि उस संकल्प की तस्वीर बना, जिसमें सरकार की स्वास्थ्य सेवाएं उन लोगों तक पहुंचाने का प्रयास किया जा रहा है, जिनके लिए अस्पताल तक पहुंचना आज भी आसान नहीं है।स्वास्थ्य विभाग के अधिकारी-कर्मचारियों का 8 किलोमीटर पैदल चलकर गांव तक पहुंचना और पेड़ की छांव में बैठकर ग्रामीणों की सेवा करना अपने आप में सेवा, समर्पण और जनसरोकार की मिसाल है।बेंगपाल में स्वास्थ्य अमले के कदम सिर्फ आठ किलोमीटर नहीं चले... बल्कि वे उन ग्रामीणों तक पहुंचे, जिनके लिए स्वास्थ्य सुविधा आज भी एक लंबा सफर है।सेवा संकल्प अभियान के तहत जिले के अन्य पहुंचविहीन और अंदरूनी क्षेत्रों में भी इसी तरह स्वास्थ्य शिविर आयोजित किए जा रहे हैं, ताकि कोई भी व्यक्ति दूरी, दुर्गमता या संसाधनों के अभाव में स्वास्थ्य सुविधा और शासन की योजनाओं से वंचित न रहे। प्रधान संपादक तेन सिंह ठाकुर

.नारायणपुर आखिरकार जिम्मेदार कौन? 50 किलोमीटर सड़क निर्माण में 2-3 साल बाद भी महज 50 प्रतिशत काम, छेरिबेड़ा की संकरी पुलिया पर आए दिन लग रहा जाम नारायणपुर। नारायणपुर से कोंडागांव के बीच करीब 50 किलोमीटर सड़क निर्माण का कार्य पिछले 2 से 3 वर्षों से जारी है। बावजूद इसके अब तक सड़क निर्माण का लगभग 50 प्रतिशत ही कार्य पूरा हो सका है। धीमी गति से चल रहे निर्माण कार्य के कारण राहगीरों, वाहन चालकों और स्थानीय लोगों को लगातार परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है। नारायणपुर-कोंडागांव मार्ग पर छेरिबेड़ा के पास संकरी पुलिया होने के कारण छोटेडोंगर स्थित आमदई खदान में आवागमन करने वाले सैकड़ों ट्रकों के फंसने से आए दिन जाम की स्थिति निर्मित हो रही है। जाम के कारण आम लोगों के साथ-साथ ट्रक और टिप्पर चालकों को भी घंटों परेशान होना पड़ता है। पुल निर्माण में देरी और डायवर्सन रोड को लेकर सवाल स्थानीय लोगों और वाहन मालिकों का कहना है कि सड़क निर्माण के दौरान भारी वाहनों की आवाजाही लगातार जारी रहनी थी, यह बात निर्माण एजेंसी और संबंधित जिम्मेदारों को पहले से ही मालूम थी। इसके बावजूद समय पर पुल निर्माण पूरा नहीं होने तथा डायवर्सन रोड को पर्याप्त रूप से मजबूत नहीं किए जाने को लेकर सवाल उठ रहे हैं। वाहन चालकों के अनुसार डायवर्सन रोड पर केवल मिट्टी डालकर काम चलाए जाने से बारिश और भारी वाहनों की आवाजाही के बीच सड़क की स्थिति और खराब हो जाती है। इसका सीधा असर यातायात व्यवस्था और वाहनों के संचालन पर पड़ रहा है। प्रशासन ने समय सीमा तय की, फिर भी समस्या बरकरार सड़क निर्माण कार्य को तेजी से पूरा करने के लिए शासन-प्रशासन की ओर से समय-सीमा निर्धारित किए जाने की बात सामने आती रही है। वहीं आमदई खदान में चलने वाले ट्रकों को नारायणपुर के गड़बेंगाल चौक पर रोककर रखने की स्थिति भी कई बार देखने को मिलती है। इस पूरी व्यवस्था का असर न केवल खदान से जुड़े परिवहन पर बल्कि स्थानीय व्यापार, आवागमन और आम जनता की दिनचर्या पर भी पड़ रहा है। ट्रक और टिप्पर मालिकों की भी बढ़ रही परेशानी ट्रक और टिप्पर मालिकों का कहना है कि वे भी चाहते हैं कि सड़क निर्माण का कार्य जल्द से जल्द पूरा हो, ताकि वाहनों को खराब सड़क के कारण होने वाले नुकसान और लगातार बढ़ते मेंटेनेंस खर्च से राहत मिल सके। वाहन मालिकों के सामने दूसरी बड़ी चुनौती बैंक ऋण की किस्त और वाहनों के रखरखाव का खर्च है। यदि वाहन नियमित रूप से नहीं चलेंगे तो लोन की किस्त, ड्राइवर का खर्च और मेंटेनेंस का भार उठाना भी मुश्किल हो जाता है। स्थानीय वाहन मालिकों का कहना है कि आमदई और रावघाट खदानों के संचालन के बाद भारी वाहनों की आवाजाही बढ़ी है, लेकिन खराब सड़क के कारण वाहनों को अपेक्षित ट्रिप नहीं मिल पा रहे हैं। दूसरी ओर लगातार खराब सड़कों पर चलने से वाहनों का मेंटेनेंस खर्च भी बढ़ रहा है। कुछ वाहन मालिकों के अनुसार आर्थिक दबाव के चलते उनकी संपत्तियां तक गिरवी रखने या बेचने की स्थिति बनी है। इन दावों की स्वतंत्र पुष्टि आवश्यक है। स्थानीय परिवहन व्यवसाय पर भी असर एक ओर स्थानीय यूनियन और समितियों से जुड़ी गाड़ियों की संख्या कम होने की बात कही जा रही है, वहीं दूसरी ओर बाहर के ट्रांसपोर्टरों के वाहन आमदई खदान से लौह अयस्क लेकर लगातार आवागमन कर रहे हैं। ऐसे में स्थानीय परिवहन व्यवसाय से जुड़े लोगों का सवाल है कि खदानों से होने वाली आर्थिक गतिविधियों का लाभ स्थानीय वाहन मालिकों और जिले के लोगों को कितना मिल रहा है? आम जनता पूछ रही है—खदानों से जिले को क्या मिला? खनन गतिविधियों के बीच स्थानीय लोगों के सामने सड़क, धूल-धक्कड़, जाम और यातायात से जुड़ी समस्याएं लगातार बनी हुई हैं। ग्रामीणों और वाहन चालकों का आरोप है कि खराब सड़क एवं यातायात संबंधी समस्याओं के कारण आपातकालीन परिस्थितियों में भी परेशानी होती है। स्थानीय लोगों का सवाल है कि यदि खनिज संपदा से जिले में विकास और रोजगार की उम्मीद है, तो उसके साथ बेहतर सड़क, सुचारू यातायात और मजबूत सार्वजनिक सुविधाएं भी सुनिश्चित क्यों नहीं हो पा रही हैं? बड़ा सवाल—आखिरकार जिम्मेदार कौन? नारायणपुर-कोंडागांव मार्ग पर लंबे समय से चल रहे सड़क निर्माण, छेरिबेड़ा की संकरी पुलिया, भारी वाहनों के जाम और डायवर्सन रोड की स्थिति ने कई सवाल खड़े कर दिए हैं। क्या सड़क निर्माण की धीमी गति के लिए निर्माण एजेंसी जिम्मेदार है? क्या यातायात व्यवस्था की जिम्मेदारी संबंधित विभागों की है? भारी वाहनों की लगातार आवाजाही के बीच वैकल्पिक मार्ग और पुल निर्माण की पर्याप्त व्यवस्था क्यों नहीं की गई? और सबसे बड़ा सवाल—खनन से होने वाली आर्थिक गतिविधियों के बीच स्थानीय जनता को बेहतर सड़क और सुरक्षित आवागमन कब मिलेगा? सह संपादक अर्जुन देवांगन 📞 9424287527 📧 arjundewanganpress@gmail.com Cgfastnews24mpcg

बाढ़ पीड़ितों तक किरण देव ने कार्यकर्त्ताओं के माध्यम से पहुंचाई राहत सामग्री🌀जगदलपुर। भाजपा प्रदेश अध्यक्ष एवं जगदलपुर विधायक किरण देव ने बस्तर अंचल में मूसलाधार बारिश और ओड़िशा के खातीगुड़ा बांध के फाटक खोले जाने से उत्पन्न बाढ़ की स्थिति को गंभीरता से लेते हुए प्रभावित परिवारों तक कार्यकर्त्ताओं के माध्यम से राहत सामग्री पहुंचाई। बाढ़ के कारण शहर की निचली बस्तियों सहित ग्रामीण क्षेत्रों में जनजीवन प्रभावित हुआ है और लोगों को काफी नुकसान उठाना पड़ा है।🌀*किरण देव की पहल पर शिव मंदिर वार्ड, भैरमदेव वार्ड, डोंगाघाट, भाटागुड़ा, छेपडागुड़ा व तमाकोनी सहित बाढ़ प्रभावित ग्रामीण क्षेत्रों में जरूरतमंद परिवारों को कंबल, चटाई और राशन सामग्री उपलब्ध कराई गई। राहत सामग्री मिलने से बाढ़ प्रभावित परिवारों को तत्काल राहत मिली। इस अवसर पर विधायक किरण देव ने वीडियो कॉल के माध्यम से बाढ़ प्रभावित लोगों से बातचीत कर उनकी स्थिति की जानकारी ली।🌀हरसंभव मदद का भरोसा दिलाया🌀उन्होंने प्रभावित परिवारों से उनकी समस्याएं और हुए नुकसान के संबंध में जानकारी लेते हुए हरसंभव मदद का भरोसा दिलाया। उन्होंने कहा कि बाढ़ की इस आपदा में प्रभावित लोगों को अकेला नहीं छोड़ा जाएगा। शासन-प्रशासन के माध्यम से बाढ़ से हुए नुकसान का आकलन कराकर प्रभावित परिवारों को उचित मुआवजा दिलाने का प्रयास किया जाएगा। भाजपा कार्यकर्ताओं को भी प्रभावित क्षेत्रों में पहुंचकर जरूरतमंदों की मदद करने के निर्देश दिए गए हैं।राहत सामग्री वितरण करने वालों में प्रकाश रावल भाजपा जिला कोषाध्यक्ष किसान मोर्चा बस्तर मनोज जंगम राजेश सोनी साहिल दास पार्वती रावल सुजाता भोलो संतोषी यादव ने वितरण में अपना योगदान दिया 🌀 युधिष्ठिर देवांगन प्रांतीय हेड